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李爱国明白曹文直的想法:铁路铺设完成后,还得进行道渣养护,清理障碍,排水,减震,以及确保轨道平坦等步骤,还需专业测试列车进行‘热滑’才能正式开通运营。
目前通往阿拉套山的铁路仅铺设了枕木和铁轨,未经充分检验就贸然启用火车,极易引发事故。
哪怕是一块轨缝里的一颗未紧固的螺丝钉,也可能造成列车脱轨的危机。
面对问题,领导们关注的是何时能找到解决方案,然而工人们关心的是如何亲手实现解决方案。
邢留柱见任务未能立即落实,有些恼火,拍着桌子说:“这些问题的情况,我会不知道吗?
不过!
岩土探测队或许揭示了新油田的线索。”
这句话犹如晴天霹雳,会议室里的气氛瞬间变得凝重。
所有人都明白,我国曾被全球视为石油匮乏国家。
外部专家依仗“陆相贫油理论”,坚称我国不可能拥有大型油田。去年独山子油田的出现打破了这一看法。
若是能以独山子为依托,在克拉蚁地带寻找到更多油藏,便足以构造一座庞大的油田。这意味着我们将彻底摆脱‘贫油国’的标签。
此事关乎民族荣光,更是能源自立与否、摆脱被他人牵制的关键。
先前愁眉苦脸的司机与司炉工们此刻挺直腰板,眼中闪烁出坚决的光芒。李爱国首先站出来,坚定地说:“请组织放心,各位领导,我所在的131号司机班组必定不负所托,完成任务。”
其他如曹文直等人也纷纷站起,表决心跟随着支持。
邢留柱队长感于团队的担当,动情道:“你们尽管安心,只要顺利完成这次救援任务,我会向上申报,提升每一个人的工资!即便出了意外,机务段也会为你们撑腰到底!”
他的话语既是承诺,也是激励。此处“出了意外”是指车辆损毁人员伤亡,“撑腰到底”则意味如果出现这种情况,机务段将照顾他们和亲人的生活。
李爱国虽孤独一人,对于这个问题倒无太多牵挂。曹文直他们则不然,上有老下有小。邢留柱的许诺无形中减轻了他们在心理上的压力。
时间紧迫,安排完事宜后,邢留柱立即着手布置准备工作,而李爱国则和曹文直讨论列车行驶的相关事宜。
达成目标,单纯的热情是不够的,关键还需智慧与计策。李爱国提出:“师傅,未经检验的轨道上最可怕的
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